煤礦銷售較好，價格延續漲勢。元旦假期，疊加生產任務即將完成等因素影響，減產停產檢修等煤礦增多，供應繼續緊張。隨著氣溫驟降，用戶耗煤加大，電力、化工等用戶備貨積極，煤礦排隊拉煤車不減，站臺發運較好，推銷價格上調。短期煤炭供需矛盾難以改善，價格易漲難跌。預計煤市火熱景象還將持續15-20天，煤價仍有30-50元/噸上漲幅度。
產地方面。
近日，大風、降溫、寒冬光臨南方沿海地區，給環渤海港口調進、調出作業帶來困難，造成港口中轉效率下降。港口封航時間增多，裝船作業受限。呼局受蒙煤含水高影響，凍煤問題頻發，局部煤種即使噴灑防凍液之后，仍然與車皮緊緊的凍在一起;港口采用電磁脈沖清理凍車，接卸效率下降，沿線保管車增多。
南方氣溫也在下降，江浙滬等地氣溫均降至零下以下。大范圍氣溫驟降，電廠用煤負荷提升，局部電廠庫存可用天數降至10天左右。下游電廠庫存消耗速度加快，進一步助推了市場漲價情緒;剛需用戶高價詢貨、高價成交增多，局部貿易商5000大卡低硫優質煤報價升至740-750元/噸。南方港口長協、現貨供應均偏緊，供需失衡格局依然存在短期來看市場供不應求，港口煤價仍有支撐。
北港市場交投氛圍較活躍，港口各低硫煤種貨源緊缺，報價繼續小幅上探，下游終端積極推銷。多地氣溫驟降，電煤消費表示強勁，供熱供電用煤需求繼續增加，電煤消費表示強勁，促使下游電廠加快補庫進程，截止目前，環渤海港口下錨船多達217艘，其中，半數左右已經料理作業手續，等泊或等貨。增量補庫需求釋放支撐沿海煤價延續漲勢，市場看漲情緒繼續發酵。
煤炭向下游轉移速度放緩，而鐵路凍煤現象頻出，致使卸車不暢;截至目前，環渤海十大運煤港口合計存煤1869萬噸，較一周前增加81萬噸，仍處于低位水平。終端用戶補庫周期延長，盡管局部進口煤已經順利通關，但煤炭需求更多，市場缺煤依然存在對煤價上行形成支撐。
無論是產地，還是中轉港口，還是電廠，庫存均保持偏低，而臨近春節，局部煤礦陸續進入減量生產階段，供應端保供壓力加大。主管部門采取措施，保供穩價，但從效果來看，短時間難以扭轉市場供需失衡格局，預計一月上中旬，市場仍將趨緊，煤價仍有上漲空間。
