當時他神華準能集團黑岱溝露天煤礦的當家人”掌管著黑岱溝露天煤礦數百億的國有資產。這一次再見劉玉福，已到集團公司，但仍“俯首甘為孺子牛”為央企的跨越發展發揮著光和熱。
第一次采訪劉玉福是三年前的2017年。
劉玉福現為國家能源集團神華準能集團有限責任公司采礦專業首席專家。這位1983年就進入神華準能集團、37年如一日初心不改將自己人生大多精力和汗水奉獻給準能的國企工匠，用實際行動詮釋了一名優秀黨員對黨、對偉大事業的無限忠誠。
中國經濟導報：準能集團是內蒙古重要的能源央企，44年來的砥礪前行和跨越趕超成績了今天的輝煌。您作為最早一批參與準能黑岱溝露天礦的建設者，親歷了準能集團每一次跨越趕超的重要時刻，請您梳理講述一下這方面的情況。
劉玉福：黑岱溝露天煤礦是1976年籌建。那個時候，全國新開發五大露天煤礦，其中四個在內蒙古，另一個在山西平朔。這之中，位于內蒙古鄂爾多斯境內的準格爾煤田，五大露天煤礦中最后一個開發的直到1986年，準格爾項目一期工程開工，建設內容一是規模為年產1200萬噸的黑岱溝露天煤礦；二是正線全長為264公里的大準(大同-準格爾)鐵路；三是裝機容量為2臺10萬千瓦的坑口電廠。
這個項目在當時是非常大的項目。黑岱溝露天煤礦和大準鐵路正式建設是1989年，經過7年的艱苦建設，1996年黑岱溝露天礦建成試生產。
之后，黑岱溝礦先后經歷兩次擴能技改，2013年核定生產能力3400萬噸/年，這是國首個突破3000萬噸的煤礦，可以說是中國露天采礦業的樣板和標桿。
從2005年開始，準能集團又規劃建設了年產能2000萬噸的哈爾烏素露天礦，后經多次產能提升，最終哈爾烏素露天礦核定生產能力為年產3500萬噸。
從公司層面來講，準能的發展大致經歷了三次創業階段：第一次創業是1976~1998年；第二次創業是1998~2010年；第三次創業是從2011年至今。
中國經濟導報：從露天煤礦開采技術來講，準能集團煤炭工業開采大致經歷了哪些重要階段？
劉玉福：從露天煤礦開采技術方面看，2002~2007年，又引進了拋擲爆破吊斗鏟倒堆工藝。這在國內是首創、國際是一流，目前在國內也是唯一的一家。
該技術的引進與應用，一方面是生產效率大幅提高、生產利息低，用人少、降低了企業運營本錢，平安有保障、省去了中間卡車運輸環節，因為卡車運輸是露天礦平安風險最大的一個生產環節。
另一方面是露天煤礦高臺階拋擲爆破吊斗鏟倒堆工藝技術與應用，相當于當時4臺套單斗卡車系統的能力。吊斗鏟工藝系統一套用的42人，而4臺套單斗卡車系統得224人，該吊斗鏟倒堆工藝是同能力情況下用人的五分之一。
此外，利息低主要體現在吊斗鏟作業用的電，中間省去了柴油。吊斗鏟系統的生產本錢，單斗卡車剝離系統的三分之一，可以說效率高、利息低。
目前，采礦工藝最常用的單斗卡車間斷工藝，還有單斗卡車破碎站膠帶半連續工藝、輪斗膠帶排土機連續工藝、拋擲爆破吊斗鏟無運輸倒堆工藝。目前，國際上已經成型的4種生產工藝，準能黑岱溝露天煤礦都采用了
生產工藝系統自身無好壞，就看它適用條件，目前國內普遍用的單斗卡車間斷工藝，這是機動靈活、效率比較高的生產工藝。單斗卡車間斷工藝運輸距離一般小于3.5公里是最劃算的如果大于3.5公里應該考慮單斗卡車破碎站膠帶半連續工藝系統，這是根據柴油、輪胎價格決定的柴油、輪胎價格猛漲就用半連續系統，反之則用間斷工藝。主要算經濟賬，看哪個最經濟。
中國經濟導報：從露天煤礦平安、管理提升方面，從國家采礦工業的示范意義來看，有哪些值得梳理總結的亮點，帶動制造業飛速發展？
劉玉福：建礦之初引進的挖掘機是美國斗容32立方米、卡車是154噸、推土機也是美國520馬力，還有系統能力為年產1800萬方剝離能力的輪斗、膠帶、排土機系統設備，大大小小有70臺，還有國產的一些設備，總投資約十五六億元。
值得認真梳理的第一，用的綜合開采工藝，由于這邊得天獨厚的地質條件與煤層賦存條件，這種工藝綜合使用效率高、利息低，為中國露天采礦的發展貢獻了準能智慧。
第二，跟國內制造廠家研發大型挖掘機，比方，跟太重合作研發的WK-20WK-35WK-55還有220噸級礦用卡車也是與國內卡車制造商合作使用，山推920馬力推土機，徐工集團試驗大型24M平路機，露天礦主采設備的電機、發動機、變速箱、電氣控制系統等核心部件，這些合作的項目一局部已投入使用，一部分正在推進。主要目的打破國外采礦核心設備技術壟斷，降低本錢。
準能集團采礦業發展的歷程，從某種角度來講，也是推動中國采礦制造業和民族工業不時向前發展的過程。
中國經濟導報：近年來，全國各地數字化、智能化礦山建設如火如荼，就準能集團而言，這些年來在數字化、智能化礦山建設方面有何新進展？
劉玉福：從2016年開始數字化礦山建設，今年為止，露天礦的數字化已投入運行。就露天礦的數字化而言，涵蓋了設備層、控制層、生產執行層、經營管理層和決策層五個層級。
數字化最終的目的提高效率，實現設備換人。2011年是信息化，2016年開始建設數字化，2018年開始了智能化的準備，準能集團在露天礦數字化建設方面是國內領先的
大力提升數字化的同時，值得梳理的國家《煤礦平安規程》修訂方面，其中的露天局部是由準能集團負責的該規程于2016年10月1日開始施行，規程修訂的過程也是國家對新工藝、新技術、新材料的一次提升。
與此同時，2018年，準能集團參與了國家級煤礦能力核定方法和標準修訂、煤炭工業露天礦工程項目規范研編，為我國能源工業規程規范規范制定貢獻了準能方略。
