5.資金占用：30%左右
乙二醇在去庫存的支撐下大幅反彈，8月以來。沙特遭遇空襲更是令期價連續跳漲，2001合約最高達到5365元/噸，幾乎回歸至上市初期的最高水平。當前，盡管基本面仍有一定的利多支撐，但是該價格在很大水平上已經對利多因素有所體現，后期隨著基本面的轉化，乙二醇或再次迎來趨勢性做空機會。
一方面由于該事件導致原油暴跌，沙特遭遇空襲之所以令乙二醇市場反應如果激烈。對乙二醇有利息推動和情緒上的提振；另一方面在于沙特是中國乙二醇最重要的進口國，近年來中國進口沙特乙二醇的占比達在40%左右，市場擔憂乙二醇進口將受到影響。但是目前來看，沙特產能恢復快于預期。沙特表示9月底之前，沙特原油產能將恢復到遇襲之前的水平。
目前沙特已經恢復了75%原油產量損失，相關市場人士透漏。本周初將完全恢復原油產量。受此影響，近兩周原油繼續回落，幾乎回吐前期全部漲幅。同時，沙特的乙二醇入口問題也將得以解決。這就意味著，該突發事件對乙二醇的影響也將因此得以化解。
上市以來，乙二醇處于產能擴張周期中。新產能釋放帶來的供應增量導致期價連續5個月下跌。此次反彈行情主要基于裝置檢修及需求旺季引發的去庫存化。前期乙二醇價格大幅下跌并且導致生產企業虧損，局部企業自愿停車檢修，7月，乙二醇裝置開工率環比下降了10個百分點左右。而近兩個月以來行情繼續向好使得乙二醇利潤明顯修復，這或促使乙二醇裝置開工率提升。
近期已經有裝置復產，據了解。局部裝置計劃在國慶節過后恢復生產，如新疆天盈、河南能源(安陽)河南能源(新鄉)除此之外，四季度有215萬噸新產能釋放，另外還有三套裝置投產投產，但是基本都在今年年底或明年年初。總之，檢修裝置重啟及新產能釋放將導致乙二醇供應再次增加。
其裝置開工率也處于年內較高水平，9月、10月是激進消費旺季。這對乙二醇需求也構成明顯支撐。不過，旺季過后，其開工率通常也會因需求轉弱逐漸下滑，尤其是全球經濟增速下滑和貿易爭端頻繁的當下，終端需求預期不佳對織機和聚酯開工率或有拖累。
乙二醇供應或因前期檢修重啟及新產能釋放有所增加，綜合以上分析。而需求將在旺季過后逐漸轉弱，因此前期去庫存化難以持續，預計庫存再次積累的時間節點在11月。由于本輪反彈力度過大，當前價格或已經體現現階段利好因素，期價轉勢下跌之前，或階段性高位振蕩，投資者可擇機布局趨勢性空單。
具體戰略如下：
1.做空2001合約。
2.入場價格：50505150元/噸。
3.目標價格：第一目標4850元/噸；第二目標4650元/噸以下。
4.止損價位：突破5200元/噸。
