道瓊斯北京2020年8月7日電中國(guó)7月份原油進(jìn)口量較去年同期飆升25%，因4月份油價(jià)暴跌時(shí)大量采購(gòu)的原油船貨到港，而且6月份在港口延誤的一些船貨最終清關(guān)。
海關(guān)總署周五發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)7月份購(gòu)買了5129萬(wàn)噸原油，相當(dāng)于1208萬(wàn)桶/日，高于2019年7月的966萬(wàn)桶/日，但低于先前6月份1294萬(wàn)桶/日的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)。中國(guó)是全球最大的原油進(jìn)口國(guó)。
4月份油價(jià)暴跌至數(shù)十年低點(diǎn)時(shí)中國(guó)逢低買進(jìn)的原油到港。此外，由于中國(guó)港口擁堵而受阻的原油進(jìn)口船貨最終清關(guān)，也提振了進(jìn)口量。
這些數(shù)字沒(méi)有給出原油產(chǎn)地的細(xì)目，但分析師估計(jì)7月份約有500萬(wàn)噸美國(guó)原油已經(jīng)運(yùn)抵中國(guó)，創(chuàng)下月度歷史高點(diǎn)，而由于港口擁堵，大約100萬(wàn)噸原油可能會(huì)延遲至8月份清關(guān)。
自5月末以來(lái)，創(chuàng)紀(jì)錄的到港船貨量給港口設(shè)施帶來(lái)了壓力，造成青島、日照和舟山等主要港口嚴(yán)重?fù)矶拢洼喤抨?duì)數(shù)周來(lái)卸載船貨。分析人士和港口官員稱擁堵可能會(huì)持續(xù)到本月。
中國(guó)7月份僅出口了321萬(wàn)噸成品油，低于6月的388萬(wàn)噸，較去年同期下降41.5%，是自2017年1月以來(lái)的最低水平。在出口放緩之際，煉油廠一直在努力削減不斷膨脹的燃料庫(kù)存，因6月份的燃料產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。
海關(guān)數(shù)據(jù)還顯示，7月份包括管道氣和液化天然氣(LNG)的天然氣進(jìn)口量為735萬(wàn)噸，同比下降6.9%。
