汽車電子應用網消息，5月9日，據了解，車用IDM業者安森美(Onsemi)深圳廠內部人士指出，車用絕緣柵雙極晶體管(IGBT)訂單已滿且不再接單，但不排除訂單中存在一定比例的超額下單(overbooking)。
供應鏈業者表示，2021年起車用半導體中的功率元件、微控制器(MCU)最為缺乏，且直至2022年情況都未見明顯改善。
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汽車電子應用網消息，5月9日，據了解，車用IDM業者安森美(Onsemi)深圳廠內部人士指出，車用絕緣柵雙極晶體管(IGBT)訂單已滿且不再接單，但不排除訂單中存在一定比例的超額下單(overbooking)。
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